O presente estudo tem como objetivo abordar sobre o direito dos transexuais à alteração do registro civil, sem a necessidade da realização cirúrgica. Em deliberação histórica, o Supremo Tribunal Federal assentiu a viabilidade dos transexuais alterarem o próprio nome e sexo designados no registro civil. Tratou-se de estudo documental e bibliográfico, recapitulando divulgações sobre o assunto no período de 2001 a 2019. Os direitos humanos são universais, indivisíveis e correlatos. A identidade de gênero e a orientação sexual são fundamentais à dignidade humana de cada um. Nota-se que é imprescindivel existir desições judiciais para somar nessa perspectiva do combate ao preconceito. Conclui-se que o Superior Tribunal de Justiça (STJ) proferiu decisão em 2017 acerca dos transexuais, estes têm direito à alteração do gênero no registro civil, mesmo sem a cirurgia de mudança de sexo. A decisão foi sobre um caso específico e, não obriga outros tribunais a decidirem da mesma maneira, mas serve de referência para casos semelhantes em instâncias inferiores.

O pré-dimensionamento de elementos estruturais fundamenta-se em determinado ponto de partida para se chegar as dimensões finais desejadas. Para Engenheiros e Arquitetos, esse passo tem relevância na etapa de projeto, uma vez que através do mesmo é possível obter sessões mais eficientes para os elementos da estrutura. O projetista utiliza desse ponto para ter uma visão concreta e realista da concepção arquitetônica. Partindo desse pressuposto, o Engenheiro Civil elabora o projeto estrutural, uma vez que através dos cálculos estruturais se chega as sessões finais de projeto. Na maioria das vezes, o prédimensionamento é realizado a partir da experiência do Engenheiro responsável. Baseado no estudo da eficiência das estruturas, esse trabalho tem como ponto principal trazer uma análise do comportamento das vigas de concreto armado como elemento estrutural, ao ser alterada a sua sessão transversal, enfatizando as mudanças nas armaduras das mesmas quando a peça é submetida a redução de sua altura, que por consequência tem sua inércia reduzida. Para o dimensionamento estrutural das vigas, utilizou-se o software TQS, versão 21.7, obtendo as armaduras das vigas para análise. A partir dos dados obtidos, averiguou-se que as vigas apresentaram pouca ou quase nenhuma alteração em suas armaduras ao terem sua sessão reduzida. Conclui-se por tanto que dimensionar a altura das vigas seguindo um valor inferior aos 10% do vão, apesar de reduzir sua inércia, pouco influência na disposição das armaduras, e isso se mostra vantajoso, uma vez que se chega a dimensões mais eficientes e produz economia em outros sentidos.

Devido à importância das diversas fontes de radiações ionizantes em física médica e sua crescente utilização em medicina, medicina veterinária e odontologia, faz-se necessário a obtenção de conhecimento, por parte dos responsáveis, em relação a elaboração de projeto e execução de edificações onde haverá implantação de serviços de radioterapia ou de radiodiagnóstico como os raios x, mastografia, fluoroscopia, radioterapia, radiografia periapical, braquiterapia, ressonância magnética e diversos outros, assim como conhecimentos para a utilização correta do espaço pelo contratante e seus profissionais. A gestão de qualidade é um ponto em comum desde o projeto e execução até a utilização das salas pelos profissionais devidamente regulamentados, deve ter-se como diretriz principal a garantia da proteção radiológica, a objetivar-se a proteção do paciente em relação a excessivas doses de radiação em que possa vir a se expor, assim como a proteção tanto dos profissionais da área da radiologia médica quanto os que trabalham nas regiões circunvizinhas, que ficarão durante anos de sua vida sujeitos a essa fonte de radiação que pode causar gravíssimos problemas. Esse trabalho tem como objetivo demonstrar a inabitual utilização desses conhecimentos por parte dos responsáveis pelo projeto e execução desse tipo de edificação bem como a orientação dos mesmos em relação ao assunto.

O transporte e tratamento dos esgotos, bem como o tratamento e destinação correta do lodo são assuntos recorrentes no saneamento básico. No entanto, a literatura ainda não apresenta dados sobre extravasamentos de esgoto devido às falhas em estações elevatórias de esgoto sanitário, e as informações disponíveis tratam de otimização quanto à eficiência energética, todavia as estações de bombeamento de esgoto são diretamente responsáveis por afetar o desempenho, ou seja, falhas nas bombas podem resultar em transbordamentos ou inundações combinados de esgoto. A urbanização acelerada requer demandas enormes às redes de esgoto, tanto em relação à vazão quanto ao mau uso realizado pela população, portanto, o presente estudo de otimização visa melhorar a eficiência do sistema de bombeamento e tem um significado prático. Neste artigo é apresentada uma solução viável e simples para otimizar o funcionamento de estações elevatórias de bombeamento, mitigando os danos causados devido à falhas e paralisações nas estações elevatórias.

No Brasil, o descarte inadequado de pneus pode tornar-se um problema de saúde pública, ao mesmo tempo em que a ocupação de áreas de forma desordenada desencadeia a movimentação de taludes que pode causar acidentes de grandes proporções. Este estudo objetiva-se em explorar a viabilidade de utilização de pneus inservíveis na contenção de taludes, a fim de executar um projeto de muro de contenção e levantar a discussão sobre a utilização deste método para solucionar os problemas do descarte inadequado de pneus e, das movimentações indesejadas dos taludes. Os pneus podem perfeitamente substituir os materiais esgotáveis, reduzindo o desequilíbrio ambiental causado na sua exploração, assim como reduzir os custos na construção destas obras e o desperdício dos pneus. O presente trabalho trata-se de uma pesquisa de caráter quantitativo e descritivo, através de estudo de caso baseado em pesquisas de campo, como também, levantamentos em livros, monografias, artigos científicos e fontes eletrônicas acerca do tema.

Esse trabalho teve como objetivo conhecer a composição dos pavimentos aeroportuários com suas particularidades de dimensionamento e construção. Através de documentação indireta, essa pesquisa bibliográfica também analisou as diferenças entre os pavimentos aeroportuários e os rodoviários. Primeiramente foi apresentada a estrutura de um pavimento, tipos de pavimentos e revestimentos de forma geral. Posteriormente foram pautados os pavimentos aeroportuários brasileiros com sua metodologia de dimensionamento que seguem padrões internacionais. Em seguida foram relacionados os pavimentos aeroportuários com os rodoviários e apontados suas semelhanças e diferenças. Por último foi apresentada a eficiência da estrutura de um pavimento aeroportuário.

O presente trabalho compara dois dos mais utilizados sistemas construtivos da atualidade, a alvenaria convencional em concreto armado e a alvenaria estrutural, definindo cada tipologia, apresentando algumas de suas características e confrontando os custos de ambos os sistemas para uma edificação específica padrão popular de 48,30 m². Para a sua elaboração, o trabalho baseou-se em fontes descritivas, livros e artigos da área estudada, além da análise orçamentária, comparando o custo para uma construção pelo método convencional em concreto armado e pelo método de alvenaria com blocos estruturais, possibilitando a elaboração de planilhas de quantificação e preços dos serviços necessários. Para a precificação, foi utilizado como base a tabela SINAPI/MG, com referência em setembro de 2019. A alvenaria estrutural se mostrou uma melhor alternativa nesse estudo, ocasionando uma redução de 17,72% em relação ao sistema convencional, além do ganho de produtividade e, consequentemente, a redução do tempo de execução.

O emprego do ferrocimento na construção civil busca a associação de uma tecnologia de baixo custo com adequada execução estrutural, apresentando-se como um potencial sistema construtivo para atendimento à crescente demanda de saneamento básico com o aumento populacional. Esse trabalho objetiva, por meio de pesquisa bibliográfica, bem como realização de pesquisa em campo, apresentar a análise da recuperação estrutural de reatores anaeróbios em ferrocimento de uma Estação de Tratamento de Esgoto. O estudo aborda a aplicação do ferrocimento como alternativa no âmbito da construção civil, buscando a avaliação estrutural das unidades. Nesse processo, a reduzida espessura das paredes que compõe os reatores e a construção de estruturas cilíndricas em cascas são características marcantes deste sistema estrutural. Dessa forma, a utilização desta técnica apresenta-se como alternativa no setor de saneamento, viabilizando a execução de projetos menos onerosos, com simplicidade construtiva, resistência e adequada eficiência de tratamento.

Apesar de ser uma patologia que vem sendo bastante estudada nos últimos anos, a carbonatação é uma das alterações mais frequentes nas estruturas de concreto armado, causando a despassivação das armaduras e deterioração das estruturas, podendo gerar um processo de corrosão generalizada. É um processo que tem por base a difusão do CO2 nas estruturas que culminam na oxidação do aço presente no concreto, acarretando prejuízos à estrutura. Isso pode ser evidenciado pela alteração do pH do concreto que está em íntimo contato com o aço. Coletou-se material de uma estrutura de concreto exposta a longo prazo por elevadas concentrações de CO2 e, através da aplicação de fenolftaleína (indicador de pH), analisou-se a diferença de coloração apresentada pelo concreto. A diminuição do pH das estruturas foi evidenciado no experimento, pois o concreto mais próximo ao aço não apresentou coloração rósea, já que seu pH estava em torno de 8 (oito), enquanto que o restante do concreto coroou-se fortemente com a fenolftaleína, pois apresentava pH muito mais alcalino por estar distante do processo de carbonatação.

O lítio é um metal extremamente leve e com importantes propriedades físicas e eletroquímicas. Devido a seu elevado calor específico é usando em aplicações que envolvem transferência de calor e seu alto potencial eletroquímico e alta densidade energética faz com que seja altamente utilizado em baterias. Em consequência da sua alta reatividade não é encontrado em sua forma elementar na natureza. Sua ocorrência se dá principalmente em Salmouras de Lítio e Pegmatitos. No Brasil sua ocorrência só se dá em depósitos de pegmatito, sendo os principais depósitos localizados nos municípios de Itinga e Araçuaí, no Vale do Jequitinhonha, Minas Gerais. O presente trabalho tem como objetivo realizar o levantamento de informação, através de uma revisão bibliográfica, sobre a exploração dos minerais de lítios nos referidos municípios. Com o constante aumento da demanda por minerais de lítio para uso em sistemas tecnológicos, principalmente em baterias de lítio, fez com que houvesse grandes investimentos em pesquisas e infraestrutura na região, podendo aumentar conforme o crescimento da demanda do mercado nacional e internacional aumenta. Ficou evidente a importância do Vale do Jequitinhonha no cenário de desenvolvimento tecnológico, impulsionado pela Indústria 4.0, do Brasil.

A água é um bem finito que deve ser utilizada da maneira mais consciente e racional possível, e suas fontes devem ser as mais variadas para que o risco de escassez seja cada vez menor. Nesse pensamento dentre as várias prováveis fontes renováveis de água destaca-se o aproveitamento de água proveniente da chuva que pode e deve ser reaproveitada para usos domésticos não potáveis, uma vez que este gera um volume extremamente alto e possibilita que o consumo de água potável diminua. Entretanto estas adaptações nas residências e edificações devem ser feitas por um profissional capacitado que irá se atentar a todas as normas e etapas construtivas para que se aproveite ao máximo todos os recursos sem riscos de contaminação da água ou algum tipo de incidente. Conclui-se então que quanto maior a quantidade de fontes hídricas menor serão os riscos de insuficiência deste bem que é essencial para a vida na Terra e que esta fonte citada é extremamente viável quando considerado todos os seus benefícios.

O presente artigo relata um estudo de checagem da viabilidade econômica da argamassa estabilizada, comparando-a com a produzida em obra, levando em consideração os serviços de alvenaria, emboço e reboco. Todas informações de obra foram cedidas de um empreendimento cidade de Teófilo Otoni – MG, foram levantadas as quantidades em metro quadrado de cada serviço e seus índices de consumo e produtividade foram atribuídos de acordo com as tabelas SINAPI e SETOP. Na execução do empreendimento não foi utilizada a argamassa produzida em obra, mas toda metragem quadrada de alvenaria, reboco e emboço foi levado em consideração, e o seu valor do metro cúbico foi estimado de acordo com o SINAPI. O trabalho consiste em dois orçamentos diferentes, um para argamassa produzida em obra e outro para argamassa estabilizada. A argamassa rodada em obra apresentou um valor de metro cubico 13% superior à estabilizada e se fosse utilizada nestes serviços ocasionaria em um aumento de 5,16% no orçamento destas etapas. A argamassa estabilizada é entregue na obra já em condições de uso e deve ser armazenada em recipientes de plástico ou metal, tendo uma durabilidade de até 72 horas para ser aplicada. Tendo em vista que a argamassa traz ao canteiro de obra melhorias significativas por tornar a obra mais limpa, e gerando menos desperdício, ela melhorou toda a logística do empreendimento. Contudo apresentou características melhores para seu uso na obra do que a argamassa convencional rodada em obra, tanto em qualidade quanto economicamente.

O concreto devido à suas características de resistência, fácil acesso e manuseio, torna-se um material muito requisitado no setor da construção civil. No entanto, a solicitação que lhe é atribuída através de sobrecargas, bem como a ação de agentes corrosivos, intempéries e o tempo de vida útil, faz com que o concreto sofra com a aparição de algumas patologias. Desta forma, a estrutura pode ficar comprometida, e riscos de desestabilização e até mesmo o colapso são propícios. Diante disso, o concreto biológico surge com a necessidade de coibir o problema, capaz de promover manutenções e reparos simultaneamente. Utiliza-se de uma bactéria cuja principal característica é restaurar as disfunções presentes no concreto, prolongando a vida útil da estrutura e reduzindo o custo com manutenções. Este trabalho tem o intuito de estudar a viabilidade técnica e econômica da utilização do Bioconcreto em substituição do concreto comum para solução de problemas estruturais na construção civil. Foi notório perceber que o Bioconcreto é de extrema importância para o desenvolvimento da construção civil, uma vez que sua utilização promove redução de tempo com reparos e manutenções. Porém, por se tratar de um material de custo elevado, em suas condições atuais, torna-se viável apenas para obras de grande porte e de difícil acesso, cuja dificuldade de reparos seja maior.

Este trabalho apresenta uma análise comparativa dos principais tipos de fundações profundas presentes na norma brasileira 6122/2010. O estudo analisa dois cenários distintos a partir da aplicação de boletins de sondagem no solo, a fim de demonstrar a escolha do tipo de fundação profunda para o projeto modelo criado, levando em consideração alguns parâmetros, sendo eles, as características do solo, a capacidade de carga a ser suportada pela fundação, a capacidade de carga das estacas em questão, o impacto nas fundações vizinhas e as premissas executivas e temporais, destacando a viabilidade econômica e técnica.

O presente documento tem o condão de discutir a excentricidade em um elemento de fundação, qual seja, a sapata de divisa. Durante o decorrer do trabalho serão apresentados tópicos que explanam as etapas de uma estrutura, demonstrando a função de cada unidade da construção até chegar no momento em que se visualiza a funcionalidade da fundação para o todo da estrutura e consequentemente abordando a importância e a trabalhabilidade da modalidade de sapata estudada. O trabalho que se segue possibilita a constatação em um breve apanhado de assuntos como as particularidades da superestrutura, a imprescindibilidade do estudo de resistência do solo, os diferentes espécimes de fundação, bem como os pormenores da sapata, incluindo logicamente a sapata de divisa. Para uma melhor análise comparativa, e corroborando o explanado em forma literária, será possível observar um projeto em que se encontra aplicada as modalidades de sapata isolada quanto aos distintos carregamentos, assim demonstrando a real diferença da sapata de divisa com relação à sapata comum.